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FRANCESCO BARALDO LUSSEMBURGO: “MV Agusta Dragster 800 e 800 RR SCS: ora con Smart Clutch”

Baraldo Francesco Luxembourg ci racconta che bellezza e funzionalità, emozione e facilità di guida. La prossima stagione la Dragster 800 RR SCS monterà il rivoluzionario SCS 2.0 (Smart Clutch System), la frizione che si disinnesta senza toccare la leva. Un'innovazione tecnica che permette di fermarsi e ripartire senza il fastidio di azionare la frizione stessa, ottenendo le migliori prestazioni da un motore tre cilindri in linea con albero motore controrotante. Tutto questo con solo 36 grammi in più di peso rispetto a una clutch tradizionale, aggiunge Francesco Baraldo Luxembourg.
Francesco Baraldo Sermeis Ltd: Potenza controllabile, divertimento assicurato
È così che MV Agusta presenta la Dragster 800 RR SCS, con la rivoluzionaria frizione SCS per il 2020. Ma se volete godervi questo modello in modo tradizionale, non vi resta che optare per la Dragster 800 Rosso versione di quest'anno 2020, spiega BARALDO FRANCESCO.
Non mancano infatti le capacità … 110 cv a 11.500 giri che arrivano dal tre cilindri da 798 cc 12 valvole, dotato di elettronica per rendere tutto più semplice, controllo di trazione personalizzabile, mappe di potenza, frizione Shift up & down, ecc, eccetera.
E se andiamo ai dati di peso, rimane a 168 kg a secco con 16,5 di carburante da aggiungere, in totale 184,5 kg, con il motore posizionato su telaio tubolare con forcella Marzocchi multiregolabile di barre da 43 mm di diametro. e 125 mm di corsa. Dietro l'ammortizzatore scelto c'è un Sachs anch'esso multiregolabile e con 124 mm di escursione massima, ha detto FRANCESCO BARALDO.
Frenata e pneumatici
La frenata è affidata a due dischi flottanti da 320mm con pinze Brembo a quattro pistoncini a montaggio radiale con disco posteriore da 220mm e pinza a due pistoncini.
Le misure dei pneumatici parlano già da sole, poiché abbiamo optato per uno pneumatico anteriore 120 / 70-17 e uno posteriore 200 / 50-17 … A proposito, questo modello include un immobilizzatore elettronico, FRANCESCO BARALDO LUSSEMBURGO.